空氣增壓泵在使用過程出現發熱，這是什么原因造成的呢？今天，給大家分享一下：
1、被增壓壓縮空氣含有水分，驅動進入水分會在活塞的密封圈和驅動缸筒之間形成較大阻力，加上往復快速摩擦會導致氣動氣驅壓縮空氣增壓泵發熱；
2、驅動缸進入較硬的雜質，雜質和缸筒之間反復摩擦也會發熱并刮傷缸筒；
3、被增壓氣體沒有壓力，備增壓介質沒有壓力的時候會形成干磨，沒有氣體進入的話溫度不會隨著氣體排出，會形成升溫；
4、被增壓介質本來就是高溫介質，氣動氣驅壓縮空氣增壓泵自帶冷卻功能，但是冷卻功能也是被增壓氣體流動和驅動消耗兩方面帶來的。被增壓介質溫度過高也會影響增壓泵溫度升高。
空氣增壓泵在汽車制造業、冶金、石油、紡織業等行業也有比較不錯的表現。
1、氣密性測試等氣壓檢測上面的重要的高壓氣壓來源，是一些非標自動化生產廠商高壓動力裝置的核心部件。一臺壓縮空氣增壓泵可以為廠商的檢測設備的穩定運行提供重要的保障；
2、在一些氣動工具上面也是有著良好的表現，一些氣動扳手，氣動風炮，氣動夾具等的瞬間的大流量及高壓力的需求決定了它們對空氣增壓泵的需求越來越大；
3、為響應國家節能減排的號召，降低工廠總體氣壓，在需要高壓耗氣的地方加裝一臺空氣增壓裝置可以為工廠從耗電量上面節省一大筆開資，從而符合國家的節能減排理念；
4、在一些熱流道上面也有著不錯的良好表現，頂針式熱流量上面的氣壓有著較高的要求。
